Замена цепи ГРМ авто в Минске

Особенности замены цепи ГРМ

В отличие от ремней цепи ГРМ считаются более надежными и долговечными. Из-за чего большинство владельцев машин, с установленными цепями газораспределительного механизма считают, что срок службы у данного элемента неограничен в ремонте он никогда не нуждается. Что сильно отличается от истины.

В действительности существует не так много моделей двигателей, для которых функция восстановления или ремонта цепи ГРМ не предусмотрена производителем. Во всех остальных случаях замена цепи не только возможна, но и необходима по истечению эксплуатационного срока или при выявлении неисправностей. А производится она в четком соответствии с регламентом изготовителя.

Основное предназначение цепи ГРМ заключается в обеспечении равномерного и бесперебойного вращения распределительного вала. При этом скорость вращения в данном случае должна составлять примерно половину от скорости вращения коленвала.

Срок эксплуатации цепи ГРМ зависит от марки двигателя, но в целом значительно превышает аналогичный параметр для ремня ГРМ и в среднем составляет порядка 150-250 тысяч км пробега. При этом проходить тестирование на специализированных стендах на предмет растяжения цепи рекомендуется не реже, чем каждые 80-100 тысяч км пробега. На срок службы цепи оказывают влияние и такие факторы, как стиль вождения, условия эксплуатации, качество смазочных материалов

Во время работы двигателя цепь ГРМ постоянно испытывает большие нагрузки, вследствие чего постепенно изнашиваются шарнирные соединения. В итоге шаг между звеньями начинает увеличиваться и цепь удлиняется. Растянувшаяся цепь во время эксплуатации нередко перескакивает несколько зубьев шестеренок коленвала и распредвала. В худшем случае зубец шестерни может просто сорваться, что чревато возникновением серьезных неисправностей.

Поэтому важно при появлении первых признаков сразу же обратиться в автосервис. Сама диагностика неисправности цепи ГРМ не занимает много времени, но для установки меток ГРМ мастеру придется демонтировать крышку ГБЦ. В процессе замены цепи необходимо сменить все износившиеся элементы ГРМ. В отдельных случаях невозможно решить проблему без замены натяжителей

Причины неисправности

Естественный износ – главная причина неполадок, связанных с неисправностью звеньев, шестеренок или натяжителей. Но внешние факторы также оказывают сильное влияние на длительность эксплуатации. Среди наиболее распространенных причин быстрого выхода из строй цепи или ее элементов:

• Нарушение эксплуатационных правил
• Несвоевременная доливка смазочных материалов
• Использование в качестве смазки неподходящей или низкопробной продукции
• Эксплуатация авто с повышенными нагрузками

Значительно продлить работоспособность всех деталей авто поможет своевременная диагностика и содержание в надлежащем порядке всех систем автомобиля.

Наш автосервис в Минске предоставит вам услугу замена цепи ГРМ для таких марок автомобилей: Acura, Alfa-romeo, Audi, Bmw, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land-rover, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Pontiac, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scoda, Seat, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo.